Als Mehrmarkenhändler vereint das Autohaus Ahlhelmin Helbra mit Mitsubishi, Renault und Dacia gleich drei Hersteller unter einem Firmendach. Genau diese Vielfalt möchte das Autohaus auch auf der Autoschau in der Lutherstadt Eisleben demonstrieren und stellt dort die neuesten Modelle aller drei Marken vor.Mit dabei ist auch der Mitsubishi Eclipse Cross, der mit seiner Emotionalität, Individualität und dem zu erwartenden Fahrspaß die Lücke zwischen dem Kompakt-SUV ASX und dem Familien-SUV Outlander im Mitsubishi-SUV-Portfolio schließt. Der moderne Newcomer hat den Charme und das gewisse Etwas, um die Herzen der Kunden zu erobern. Wer es sportlich mag und dazu auf Lifestyle steht, der ist bei diesem schnittigen Coupé-SUV gut aufgehoben. Die gewohnten Mitsubishi-Tugenden wie Robustheit und Dynamik bleiben dabei jedoch nicht auf der Strecke.Mit betont eigenständigem Design setzt sich der Eclipse Cross vom Mainstream seiner Klasse deutlich ab. Dafür sorgt die dynamisch straffe Linienführung eines Coupés gepaart mit der Robustheit eines SUV. Dieser Mix betont den eigenständigen Auftritt. Der Innenraum wird mit seiner markanten Linienführung und ausgesuchten Materialien in hochwertiger Verarbeitung ebenfalls hohen Ansprüchen gerecht.Auch das Transportvolumen lässt beim Eclipse Cross keine Wünsche offen. Damit eignet sich das Coupé-SUV bestens für eine sichere und bequeme Urlaubsfahrt mit der ganzen Familie. Denn je nach Sitzkonfiguration bietet sein Ladeabteil zwischen 378 und 485 Liter Stauraum, der sich mittels einer asymmetrisch geteilten und umklappbaren Rücksitzlehne auf bis zu 1.159 Liter vergrößern lässt.Für ausreichenden Vortrieb sorgt beim Eclipse Cross ein neu entwickelter Turbobenziner mit 1,5 Litern Hubraum, Direkteinspritzung und einer Leistung von 120 kW (163 PS). Das Leichtbautriebwerk verfügt serienmäßig über das automatische Start-Stopp-System „AS&G“ sowie neueste ClearTec-Technologien. Passend zum Modellcharakter bietet es neben Temperament und spontaner Leistungsentfaltung ein Maximaldrehmoment von 250 Nm, das in einem breiten Drehzahlbereich anliegt. Das garantiert einen kraftvollen Antritt und stellt reichlich Elastizitätsreserven bereit.