Mit der Markteinführung des neuen Dacia Duster startete vor wenigen Wochen der Verkauf der zweiten Generation von Deutschlands günstigstem SUV. „Der neue Duster besticht mit attraktivem Design, das den robusten Charakter des Kompakt-SUV noch stärker betont. Dacia stellt damit mehr denn je unter Beweis, dass das Fahren eines modernen SUV kein Luxus sein muss“, sagt Steffen Möbes, Geschäftsführer des Autohauses Möbes, das er zusammen mit seinem Bruder Eike Möbes führt. Publikumsliebling Duster Der Quedlinburger Kfz-Meisterbetrieb, ein Familienunternehmen in dritter Generation, ist Vertragshändler der beiden Erfolgsmarken Renault und Dacia. Seit der Markteinführung gehört der neue Dacia Duster zu den Publikumslieblingen im Autohaus Möbes. „Da er wie alle anderen aktuellen Modelle momentan vorrätig ist, können wir Kaufinteressenten lange Wartezeiten ersparen, denn sie können ihr neues Traumauto gleich mitnehmen“, versichert Eike Möbes. Erleichtert werde die Entscheidung nicht zuletzt durch attraktive Finanzierungsangebote, die mit null Prozent beginnen. Die Laufzeiten liegen zwischen 12 und 96 Monaten. Um in den Genuss einer Probefahrt zu kommen, können sich Kunden entweder direkt auf der Internetseite des Herstellers anmelden oder natürlich persönlich im Autohaus Möbes einen passenden Termin vereinbaren. Konkurrenzlos preiswert Für viel Verblüffung sorgt der neue Duster mit seinen zahlreichen Details aus höheren Fahrzeugklassen, die seinen Komfort steigern. So sind für den Kompakt-SUV erstmals die Klimaautomatik (Option für Comfort und Prestige) sowie das automatische Zugangs- und Startsystem Keycard Handsfree lieferbar (Option für Prestige). Ebenfalls ein Novum ist die innovative Multiview-Kamera, die das Einparken und Fahrten im Gelände mit Hilfe von vier Weitwinkelkameras erleichtert (optional im Technik-Paket Plus für Prestige). Sie machen auch Hindernisse sichtbar, die sich unterhalb der Fensterlinie oder hinter dem Fahrzeug befinden und vom Fahrer nicht erkannt werden können. Für ein weiteres Komfortplus beim Manövrieren im Stadtverkehr und bei Fahrten auf engen Serpentinen sorgt die neu konstruierte elektrische geschwindigkeitsabhängige Servolenkung. Zu den Neuheiten zählen ferner die serienmäßige Berganfahrhilfe und exklusiv für den Duster 4x4 die Bergabfahrhilfe. Weiteres Highlight und nützlich für Touren im Gelände ist der neue 4x4-Monitor (Serie für Prestige 4x4, optional im Technik-Paket für Comfort 4x4). Er informiert auf dem Bildschirm des Touchscreen- Multimediasystems Media- Nav Evolution (Serie für Prestige, optional im Technik-Paket für Comfort) über die Seitenneigung des Fahrzeugs und den Gefällewinkel. Hinzu kommt der Kompass. Viele neue Raffinessen Neu bei der Marke ist auch die serienmäßige automatische Aktivierung des Abblendlichts (Lichtsensor). Und trotz all dieser Raffinessen bleibt der Newcomer das preislich günstigste SUV-Modell in Deutschland. Laut einer aktuellen Erhebung des Marktforschungsinstituts „bähr & fess forecasts“ im Auftrag von „Focus Online“ bleiben der Dacia Sandero und der Dacia Duster die wertstabilsten Fahrzeuge in ihrer Klasse und damit „Restwertriesen 2021“. Demnach werden Duster SCe 115 4x2 und Sandero SCe 75 beim Wiederverkauf in vier Jahren in ihrem jeweiligen Segment den geringsten Wertverlust in Euro verzeichnen. Beide Dacia Modelle holten in den vergangenen Jahren wiederholt Platz eins im „Restwertriesen“-Ranking. Das renommierte Marktforschungsinstitut „bähr & fess forecasts“ untersucht regelmäßig den Restwert von Gebrauchtwagen. Für die Studie ermittelt das Unternehmen die Neuwagen, die bei einem Verkauf im Winter 2021 den geringsten Wertverlust erwarten lassen. Bei dieser Erhebung gehören Dacia-Modelle regelmäßig zu den den Besten. Wer es vorher nicht schafft: Am 17. März, 10 bis 16 Uhr, bietet der Tag der offenen Tür im Autohaus Möbes Gelegenheit zum Kennenlernen des neuen Duster und anderer Modelle, auch bei Probefahrten. A. B.